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首日19萬人試乘? 被譙作假後改1.7萬

2014-07-30
中市︰19萬是含路跑人數
〔記者張菁雅/台中報導〕台中快捷巴士BRT藍線廿七日中午起開放搭乘,有網友指出,台中市政府廿八日發出的新聞稿先稱首日搭乘人次達十九萬人,後又下修至一.七萬人次,質疑台中市長胡志強「騙很大」;市府交通局則表示,廿七日有台灣大道BRT路跑活動,十九萬人次是包括參加路跑人數,前天發現新聞稿數字有誤,立即更正,並非作假。

胡志強前天在治安與公安聯合會報上表示,根據警察局估算,BRT藍線上路首日就吸引十九萬人次。市府新聞局隨即發出新聞稿,但沒多久又修正為一.七萬人次。


臉書粉絲專頁「客房服務Room Service」指出,儘管原新聞稿內容已修改,但分享該網址標題仍顯示十九萬人,質疑市府新聞稿作假,胡志強騙很大。


交通局長林良泰表示,該局派員在BRT車上計算搭乘人次,廿七日為一.七萬人次,他發現新聞稿有誤,主動聯絡新聞局更正,並非作假。


議員譏︰小鳥、蚊子都算進去


對於這起烏龍,台中市議會民進黨團總召謝志忠說,十九萬人次應該是把台灣大道上來來往往車輛及流浪狗、飛過去的小鳥、蚊子都算進去,實在太離譜。

 


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新生高架地下化
台北市政府遷到大同區
內湖、南港「超商傳統市場都沒有」
台北城是鄭成功建的
台北三座山 中山華山松山
台北噴石油我會做得比汶萊好
下午四五點跑攤會肚子餓

房子四四方方的是為了要防地震

社子是台北西北方的小島

 


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SOHO族在家開業 仍須辦理營業登記

2014-07-28 10:24
〔記者邱柏勝/台北報導〕景氣不好,薪水凍漲,許多民眾為增加收入,開始當起SOHO族。但台北國稅局表示,依加值型及非加值型營業稅法規定,在家開業須向在地稅捐稽徵機關申辦營業登記,工作處所也必須變更為營業用,以免遭處1千元以上、1萬元以下罰鍰。

日前有位民眾租一間小套房自住,並經營個人美容工作室,2個月後收到國稅局書函,通知她未經核准經營工作室,要求補辦營業登記。該民眾表示,工作室每月營業額才1萬餘元,尚未達到商業登記法中「小規模營業人」營業稅的起徵點;而租屋處若登記為營業處所,房東可能會因房屋稅、地價稅增加,不願繼續出租房子,因此尚未辦理營業登記。


台北國稅局說明,即使是每月銷售額未達20萬的「小規模營業人」,仍應向在地稅捐稽徵機關申辦營業登記,由稅捐稽徵機關查核每月銷售額,確認是否應辦營業登記。以本案例民眾經營的「理髮業」業別來說,每月銷售額在4萬元以下,可免辦營業登記,營業所得併入個人所得稅申報即可。


但國稅局官員也表示,在家工作且免辦營業登記的小規模營業人,仍須將住宅登記為營業用途,未來地價稅、房屋稅都會改採營業用稅率課稅。SOHO族若是在租屋處開業,最好先跟房東說清楚,避免產生租屋糾紛。

 


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「半套通車」的BRT 也算捷運的一種?
 – 2014年7月24日 下午8:13

新頭殼newtalk2014.07.24 文/鄭進興


通車時間一變再變的台中BRT藍線,終於決定在27日開放搭乘,然而因有一半的站還在趕工,所以只能開放半數的站,加上機電工程也來不及完成,連胡志強市長宣稱的「最大特色」刷卡進出也做不到,只好改為自由進出。交通局如此這般地因陋就簡趕著通車,明眼人當然都知道,一切就是為了「選舉考量」,只是如此衝著選舉考量而匆促地「半套通車」,真的就能拉抬胡市長低迷的選情嗎?實在令人不禁要替交通局這樣不成熟的思維捏一把冷汗。


交通局長林良泰為了BRT的通車時間一延再延,已經飽受各種的壓力,使他原本就已經花白的頭髮白得更加徹底,他會不惜一切可能發生的後果,搶在車站、機電系統還沒有全部完工前就急著通車,便可以說明他的心情。林良泰一直對外宣稱「BRT就是捷運的一種」,依此邏輯,BRT的通車就是「捷運通車」,因此胡志強市長以前競選時,開出的台中市捷運要在他任內通車的支票,也就因著BRT的通車而兌現了,胡志強可以因而避免外界「開芭樂票」的批評。


只是BRT真的是「捷運的一種」嗎?林良泰似乎把台中人當成沒見過捷運的鄉巴佬,認為台中人根本不知道捷運為何物?認為他頂著所謂交通學者的光環,隨便說說就可以把台中人唬過去,讓台中人相信BRT真的就是「捷運的一種」。只是沒想到因為他急著讓BRT通車,結果反而讓他的謊言被揭穿。


如果BRT真的是捷運,或是捷運的一種,為什麼BRT不必像捷運一樣,在正式通車營運前,要經過許許多多嚴格的測試程序,而可以絲毫不經測試,甚至連車站都沒有全部完工,機電系統也未完成,就可以率而通車?有人看過台北捷運的任何一條線是可以這樣通車的嗎?


一般市民或許不知道在交通學者深奧的專業知識裡,所謂的捷運是怎樣的一種定義,不過基於對所謂「專業權威」的尊重,既然如林良泰這樣的交通學者都說BRT是捷運的一種,台中市民無論如何也只好相信BRT真的是捷運的一種。只是就算BRT真的是捷運的一種,也是捷運中最爛的一種吧。

 


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BRT中途出軌?載客去加油 傻眼!


TVBS作者: 廖容瑩 | TVBS – 2014年7月29日 下午7:05


>台中BRT在宣傳時,強調一路綠燈、像捷運系統一樣的快速,但乘客試乘抱怨連連,沒廁所、有的車站沒辦法上下車,就連專用道也還沒全線通行,得和一般車輛搶道,BRT快捷巴士的形象和台北捷運差很大,靠柴油動力,沒油了,上路第三天就出現窘況,BRT駕駛還載著乘客,進加油站加油。>>

載著乘客去加油,這是台中BRT被拍下的畫面,車上還有不少乘客,台中市交通局一發現,祭出懲處。乘客:「從車站坐到這裡,來到加油站這裡。」

BRT開進加油站,民眾傻眼,台中市大力宣傳,BRT跟捷運一樣快速方便,稱類捷運,但民眾感覺,和台北捷運就是不一樣。乘客:「比較像公車,它是公車,捷運還是比較快捷,因為它畢竟是一個專用的。」

乘客反應很老實,而我們把台中BRT和台北捷運做比較,Bus Rapid Transit,英文翻譯點出就是巴士,TAIPEI METRO Rapid Transit ,則是台北捷運,兩節式巴士和多節式捷運車廂,載客量有差,BRT是靠柴油動力,捷運是電力操控,基本票價都是20元。乘客:「當然是電力比較好,比較環保,就是可能不用停紅綠燈,可以比較快速通行。」

BRT還有改善空間,除了進出車站,得跨越慢車道、危險通行,就連想找個方便的地方,都沒有廁所規劃,乘客覺得貼心不夠,但市長的解釋卻是這樣。台中市長胡志強:「你有看過有廁所的公車站嗎?」

胡志強用幽默化解尷尬,BRT在亞洲地區,除了台中,日本、廈門都有,但台中的BRT規劃為平面式專用道,日本是高架化、還有軌道導引,廈門則是高架專用道。

雖然台中BRT在宣傳時,強調未來行控中心設立,會一路綠燈,但看看現在,營運作半套,BRT道路口得等紅燈,車站還沒蓋好,專用車道不通,還得跟一般車輛搶道,目前的功能如同在台北公車專用道上行駛雙節公車。


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7/28

胡志強、馬英九搭乘台中BRT造假事件(PS掉老年人名條)


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丟臉!「公僕是賊」 開公務車生態區偷石
2014-07-27 13:12

【壹電視報導】彰化二林以及和美地政所人員,到台東觀摩,回程時,一群人竟跑到保護區阿朗壹古道撿石頭,人手好幾個大小石頭,被導覽的解說員直擊拍下,大罵公務員開著公務車竊取國家資源,做了最壞示範!而彰化縣政府上午出面鞠躬道歉,已經要求這群公務員,週日前歸還石頭。

 


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悠活涉占國有地 不當得利追討僅兩萬多?

東森新聞 – 2014年7月27日 下午6:14

屏東恆春半島的悠活飯店才剛因為環評未過卻就地合法引發環保團體不滿,現在又被國有財產署控告侵佔國有土地,也就是飯店後方.靠近沙灘的咖啡吧涼亭步道非法佔用,不過業者不服氣,要求重新測量鑑界,如果確定是侵佔必須清理地上物騰空歸還,但如果以占用三百坪五年的不當得利,依照國有財產署追討公式換算只能追回28125元。


一個星期前東森新聞獨家掌握到,恆春半島的悠活飯店疑似侵佔國有財產署土地,位置就靠近飯店後方沙灘的這個吧檯區延伸出去的遮陽棚下的這塊土地,遮陽棚下的步道還有再過去一點的草地總共三百坪左右,過了一段時間情況有改善嗎,適逢暑假旺季又是周末假日,戲水曬太陽的人潮不少,得知飯店可能涉嫌侵占國有地,遊客語帶保留,飯店人員更是三緘其口,但實際上私底下卻動作頻頻,先來這個地方就位在飯店後面,這個靠近沙灘的地方被國有財產署控告侵佔國土後,飯店業者不服要求重新測量鑑定土地分界,不過重新測量時卻遇上颱風天,只好擇日再測,只是國有財產署已經對悠活飯店,提出竊佔國土的刑事訴訟,一但確定是侵佔,飯店必須清理地上物騰空歸還,還會被追討不當得利,以該地段公告現值,每一平方公尺120元來算,如果確定侵佔範圍是300坪,乘以公定的年利率5%,再加上最多只能追討五年,換算下來只能追回悠活將被追討不當得利28125元。


悠活飯店才剛因為未通過環評被勒令停業,雖然就地合法,但被要求三年內要做到零污染,成效都還未看到,現在又被控疑似侵佔國土真的是一波未平一波又起。


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澎湖縣長颱風落跑 準備赴中國
顏振凱 2014年07月24日 14:38
澎湖縣長颱風落跑 準備赴中國
王乾發身為離島縣長,為了去中國,不顧颱風先「落跑」,這樣行徑,還不該下台?(葉信菉攝)
復興航空馬公機場空難,傳出澎湖縣長王乾發在颱風天不在現場的案外案。民進黨立委陳其邁指控,經他側面了解,王原來在昨天(23日)就排好去中國深圳行程,但因為爆發空難,才緊急取消,上午才回到馬公。陳痛批王身為離島父母官,為了去中國,不顧颱風先「落跑」,此等行徑,還不該下台?

王乾發上午和復興航空罹難家屬同乘復航班機,讓外界察覺,原來王昨天颱風天竟不在澎湖。當地人士也透露,聽說王是為了去中國,昨天下午就離開澎湖,民進黨人士一度擔心,王也有親屬飛機上,還不敢太公開質疑王,不過,經查,飛機上並無王親屬,王確實昨天就安排去中國行程。

陳其邁說, 依他的了解,王昨天排好赴深圳行程,預定28日返台,根據他取得王的赴中行程,顯然王在昨天下午、仍該對颱風進行警戒時,就離開澎湖,先飛到高雄,擬搭高雄往深圳的班機離台,但因為復興航空事故,才緊急取消行程,只是澎湖機場關閉,已經趕不回去。

陳強烈質疑,王身為離島縣長,為了去中國,不顧颱風先「落跑」,這樣行徑,還不該下台?

民進黨人士也說,根據《災害防救法》,依慣例,遇到災害,開設災害應變中心時,縣市長身為地方指揮官,都會待在指揮中心,就算是二級開設,縣市長或許不需待在應變中心內,但也沒有人白目到離開駐地,當年919風災,陳菊只不過離開應變中心一下,但人還在高雄內就被藍營罵得狗血淋頭, 王為了去中國,下午就提早離開澎湖的的行徑是非常離譜。

 


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白敦義是誰? 

 

 

 

 

「白敦義暈眩倒地」標題並非本公司或聯合報記者所擬。研判可能有網友分享時點擊修改標題與摘要後傳出,聯合報系將對此行為保留法律追訴權利

 

記者誤寫「白」敦義網友:你不要那麼專業好不好!
蘋果日報

 

張敦義又是誰?

吳敦義又是誰?
陳敦義又是誰?


馬敦義又是誰?

 

 


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復興航空創辦人陳文寬 上月接受馬總統授勳

實習記者魏翊庭/綜合報導 2014-07-23 23:44

航空今傳空難,其創辦人陳文寬6月6日才接受總統馬英九頒「紫色大綬(三等)景星勳章」,以表彰他對中華民國航空及觀光事業的卓越貢獻。

高齡101歲的陳文寬,曾任前總統蔣中正、蔣經國專機駕駛,堪稱蔣中正的王牌飛行員;是第1位取得中華民國民航飛行執照者,被譽為「臺灣民航第一人」。他訓練包括蔣中正座機駕駛、中華航空公司創辦人衣復恩及華航首位機師練振綱等多位航空人才,為中華民國航空及交通運輸事業奠定紮實的基礎。

陳文寬並非軍人,但以高超的飛行技術及愛國情操,屢屢寫下戰火中的傳奇。抗戰期間,陳文寬曾數度以優異駕駛技術協助政府人員撤退,甚至赴香港協助把多位國軍將領平安送至重慶,還曾救援過美國少校杜立德,備受海內外的推崇。抗戰勝利後,創立復興航空公司,是為中華民國首家民營的航空公司。

交通部長葉匡時、國防部長嚴明分別在6月3日、4日頒發「一等交通專業獎章」及「國防部榮譽紀念章」給陳文寬。葉匡時肯定陳文寬冒險犯難的精神,以及扎實的知識技能;嚴明則讚許陳文寬在抗戰期間,胸懷慈航普渡赤誠,冒險運送國家軍政要員、協訓國軍飛行員,並執行駝峰空運任務。

嚴明頒發的國防部榮譽紀念章,即為表彰陳文寬在民國43(1954)年12月7日駕機營救空軍執行偵巡任務,救回因機械故障被迫降落汕頭海外之南澳島海域的黃翔春中校。當年被營救的黃翔春將軍女兒黃慧敏致上由衷的謝忱,感謝陳文寬以高超技術及過人勇氣,面對共軍船艦及惡劣天候環境。

嚴明更讚道,陳文寬在接受表揚時,表示僅接受頒勳,願將獎金捐獻於公共事業,這種不求名利,只問付出的情操,是胸襟寬廣的表現。陳文寬說,他有幸在30年代初期、對日抗戰期間、二次大戰動亂期間和國民政府播遷來臺期間,能在航空界這個新興領域報效國家,倍感殊榮。

 


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只有 1/3 縣市達颱風假標準? 馮光遠:從寬認定

記者陳淑貞/台北報導 2014-07-23 12:52

逐漸遠颺的中颱麥德姆,儘管暴風圈籠罩全台,但有氣象專家認為,只有 1/3 的縣市可能勉強達到放假標準。台北市長參選人馮光遠今(23)日在臉書表示,基於保護最弱勢民眾的準則,颱風或其他劇烈天候的放假標準,一律從寬認定;至於產業競爭力是否受影響,馮光遠認為,如果一個產業會因多放5天假就受到明顯影響,那麼問題不在颱風,而是需要紓困或輔導轉型。

天氣風險管理公司總經理彭啟明一早在臉書po文,質疑颱風假放得對嗎?他說,不少人慶幸無風無雨,賺到免費放假,甚至揶揄氣象預測不準,從昨晚到今天的實際風雨看來,只有 1/3 的縣市可能勉強達到放假標準,但在這種氛圍下,誰敢說我不放?

對於「颱風假」怎麼放,馮光遠也提出自己的主張。他說,以往颱風來襲時,常看到停課不停班,家長怨聲載道,或是太晚宣布放假,上班族半途折返,家長又回頭去接小孩,怨聲載道,更有風雨不如預期,鬧區熙來攘往。由於天氣預測本來就不可能百分之百準確,當颱風強度剛好在放假標準邊緣時,地方首長就只能賭一下是否宣布放假,或者只為討好選民而決定宣布放假。

他認為,放颱風假是為避免民眾因出門上班上課而發生危險,為考量民眾安全的良善政策。當天氣狀況已在放假標準邊緣,對於健康的成年人來說,出門或許只是不便;但對於身體有所殘疾,或者年長,及家中有小孩的民眾來說,在這種天候下出門,不但非常不便,更有安全及健康上的顧慮。遑論政府宣布上班不上課時,家長還要急忙張羅孩子的安置。

基於安全應該以最弱勢、最需要受保護的民眾為準,因此馮光遠主張,對於颱風或其他劇烈天候的放假標準,一律從寬認定;同時,颱風假的決策,也可以營造出育兒友善的環境,解決生育率過低與人口老化的問題。

在產業競爭力上,他指出,全年上班日數差不多是250至255天,歷年颱風假日數很少超過5天,兩者相差懸殊,如果一個產業會因為多放5天假,就受到明顯的影響,那麼這個產業的問題,可能是需要抒困或者輔導轉型,而不是放不放颱風假的問題。

雖然也總有人會趁颱風假出門玩樂。但馮光遠認為,政府的眼光永遠要看著那些需要最多幫助與照顧的人,對於制度的輕微濫用,是任何政策都會有的問題,不能因此就讓弱勢或擔負生養下一代的市民,承受不便和痛苦,更不需要以此模糊了政策的主軸。只有始終秉持安全、友善、體恤、人性的思維,作為施政的準則與標準,才能打造真正宜居的城市。


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TVBS – 2014年7月23日 下午8:37
麥德姆颱風才剛離開,飛機航班恢復正常,卻傳出有飛機迫降造成「重摔起火」的意外!

澎湖縣發生民航機意外!一架復興航空GE222高雄飛馬公的客機,飛機原先起飛不順利,機組人員將迫降重飛時,卻不慎失敗,發生「重摔起火」意外,造成多人燒燙傷,目前火勢已撲滅。飛機上原有54名乘客,目前已經知造成7人燒燙傷,其餘40餘人恐罹難,已將傷者全數送往澎湖三總和署立澎湖醫院。

根據消防人員指出,事發當時,甚至傳出有多人被壓在飛機下的情況,所有消防人員也在陸續搶救中。當地民眾指出,事發當時在天空遠方看見火光,疑似以為飛機墜機,經航空公司及民航局確認後,是「重摔起火」造成火光,但仍在釐清詳細情況中。馬公機場因此關閉,原定的6個航班,將返航回到松山機場。

 


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穩居「全球最有錢政黨」寶座
〔自由時報記者鍾麗華/台北報導〕內政部近日公布去年度政黨財務決算報告,國民黨資產總計高達二百六十八億餘元,而去年度的黨務經費收入也多達十五.四八億餘元,居朝野政黨之冠。坐擁龐大黨產的國民黨,繼續榮登「全世界最有錢政黨」。


去年度黨務經費收入逾15.4億


擁有黨產的國民黨「富得流油」,在野黨則是「苦哈哈」,即使是最大在野黨民進黨,去年度的收入為四.四億餘元,還不到國民黨收入額度的三成,而台聯、親民黨的收入分別是○.七三億餘元及○.三九億餘元,與國民黨完全沒得比。

民進黨收入4.4億 台聯0.7億


主要依靠黨產挹注黨務經費的國民黨,花錢也不手軟,根據內政部民政司公布的報告,國內四個主要政黨收支相抵,僅國民黨出現赤字。國民黨去年總支出為十九億七千七百一十五萬餘元,總收入為十五億四千八百七十九萬餘元,短絀四億二千多萬元。


民進黨的收入為四億四千零四十萬餘元、支出四億二千二百八十萬餘元,剩下一千七百六十萬元。台聯收入七千三百三十七萬餘元,支出五千三百八十四萬餘元,結餘一千九百五十三萬元。親民黨收入三千九百零六萬餘元,支出僅一千一百五十七萬餘元,剩餘二千七百四十八萬元。


國民黨人事費近14億 辦公經費近5億


在支出部分,國民黨人事費支出高達近十四億元,辦公經費近五億元;光是辦公經費就比民進黨全年總支出四億二千多萬元來得高。


此外,國民黨申報的去年度黨務經費收入為十五億四千八百七十九萬餘元,比起前年的二十四億八千零五十二萬餘元,帳面數字雖減少約九億三千多萬元,但仍遙遙領先其他政黨的收入。


國民黨去年收入主要來自投資事業的財產信託收入,金額達九億八千一百五十二萬餘元,占總收入的六十三.三七%,其餘收入來源包括政黨補助金二億九千三百一十六萬餘元,政治獻金二千八百一十六萬元及其他收入等。


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自爆Gmail遭駭客入侵 連勝文陣營:會將加強資訊安全 

 ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲 2014年07月11日 12:56

記者黃瀞瑩/台北報導
2014選戰倒數4個月,國民黨台北市長候選人連勝文競選團隊卻驚傳內部信箱遭駭,連勝文辦公室發言人錢震宇表示,雖然沒有重要資料外流,但會嚴格控管幕僚團隊手機及電腦的資訊安全,以免重要資訊外流。

 

▲連勝文幕僚內部信箱遭到駭客入侵。(圖/記者黃瀞瑩攝)
有電子媒體報導台北市長候選人柯文哲的電話遭到監聽,柯文哲也表示會避免在電話內提到與選情相關的事,對此,連勝文11日出席活動會後表示,不清楚對手陣營的消息來源為何,也不太清楚這件事。
不過,連勝文陣營也傳出內部溝通使用的Gmail信箱遭到駭客入侵,據了解,幕僚團隊約在1周前收到由同仁發出的分享文件,有關選情評估和選戰策略的相關文件,同仁點開後才發現是遭到駭客入侵。
錢震宇表示,團隊的內部行程及文件都是透過Gmail溝通,雖然沒有重要資訊外流,不過對於幕僚的手機、電腦所使用的帳號密碼將嚴格控管,也會更改密碼,避免再次遭駭客攻擊。

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備註:

連勝文團隊秀出的是google雲端資料分享通知,而非駭客入侵訊息,此乃貽笑大方,

更凸顯連團隊資訊概念不足。

 

 


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2014/07/19 09:13

台北市長參選人連勝文,日前為了宣傳內湖、南港副都新政見,講出「港湖區晚上一片黑壓壓」引發爭論,隨後連勝文辦公室發言人錢震宇出面緩頰表示,連勝文非指全港湖,而是指內湖四、五期重劃區,沒想到此話一出爭論反而繼續擴大。

國民黨五六七聯盟發起人張斯綱日前參加《年代》新聞台「新聞追追追」時再度替連勝文緩頰,表示連勝文的言論都是被網路鄉民、媒體扭曲誤解。此時一同在節目上的民進黨台北市議員徐佳青打斷他的發言,一再的詢問張斯綱「你確定你要這樣辯護嗎?」隨後等到張斯綱講完後,徐佳青開始打臉。

徐佳青表示,內湖四、五期重劃區,根本就是工業區,根本就不用規畫生活機能,「連勝文根本完全不了解內湖、南港」。徐佳青提到,現今內湖四、五期重劃區上豪宅林立,根本就是亂蓋,現任市長郝龍斌還是因為被他們議員逼得才去開罰一戶30萬,如今連勝文卻提出要提升內湖四、五期重劃區的生活機能,「連勝文要把郝龍斌做的事情都幹掉嗎?」徐佳青這段言論,更被網友封為「年度最佳打臉」。(葉國吏/綜合報導)

 

 


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蔣偉寧說謊? 2002年即與陳震遠合掛論文

2014-07-12 17:51
〔記者鄒景雯/台北報導〕台灣教育界可能正爆發有史以來涉案層級最高的造假醜聞,教育部長蔣偉寧昨日宣稱不認識捲入論文造假案的陳震遠,但是根據消息人士今天提供的資料顯示,蔣偉寧「長期」與他昨天宣稱「不認識」的陳震遠合作,歷年來至少跟他發表過七篇以上的文章。甚至早自二00二年起,陳震遠擔任第一作者時,蔣偉寧即與陳震遠合作。
這七篇合作文章,除了遭JVC撤銷的一篇:

作者:Jhy-Pyng Tang(唐治平), Dung-Jiang Chiou, Cheng-Wu Chen, Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Wen-Ko Hsu, Chen-Yuan Chen(陳震遠), and Te-Yu Liu, (2011)

篇名:“A case study of damage detection in benchmark buildings using a Hilbert-Huang Transform-based method”, Journal of Vibration and Control April 2011 17: 623-636
其餘六篇,顯示早自二00二年起,陳震遠擔任第一作者時,蔣偉寧即與陳震遠合作。包括:
作者:Chen-Yuan Chen(陳震遠), Cheng-Wu Chen, Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Jing-Dong Hwang(2002)
篇名:“ A Neural-Network Approach to Modeling and Analysis”, IEEE International Conference on Tools with Artificial Intelligence, ICTAI 2002, pp.489-493, 4-6 November 2002, Washington, DC, USA.
作者:Cheng-Wu Chen(陳震武), Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Chung-Hung Tsai, Chen-Yuan Chen(陳震遠), Morris H. L. Wang, (2006)
篇名:“Fuzzy Lyapunov Method For Stability Conditions Of Nonlinear Systems”, International Journal on Artificial Intelligence Tools, Volume 15, Issue 02, April 2006.
作者:Cheng-Wu Chen(陳震武), Ken Yeh, Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Chen-Yuan Chen(陳震遠), and Deh-Juan Wu,(2007)
篇名:“Modeling, H∞ Control and Stability Analysis for Structural Systems Using Takagi-Sugeno Fuzzy Model”, Journal of Vibration and Control November 2007 13: 1519-1534
作者:Po-Chen Chen, Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Cheng-Wu Chen, Chen-Yuan Chen(陳震遠), Chin-Jui Chang, Dung-Jiang Chiou, and Te-Yu Liu,(2010)
篇名: “An Adaptive Fuzzy Sliding Model Controller on LMI Criterion of GA-Based Adaptive Fuzzy Controller,” 2010 International Conference on Intelligent Network and Computing (ICINC 2010), pp. V1-323, Kuala Lumpur, Malaysia, November 26-28, 2010. (EI)
作者:Dung-Jiang Chiou, Cheng-Wu Chen, Chen-Yuan Chen(陳震遠), Wei-Ling Chiang(蔣偉寧), Jhy-Pyng Tang, Chin-Jui Chang, and Te-Yu Liu,(2010)
篇名: “HHT in detecting the sensitivity of structural damage,” 2010 International Conference on Intelligent Network and Computing (ICINC 2010), pp. V1-319, Kuala Lumpur, Malaysia, November 26-28, 2010. (EI)
作者:P.C. Chen, C.J. Chang, C.Y. Chen(陳震遠), C.W. Chen, and W.L. Chiang(蔣偉寧), (2011)
篇名:“GA-Based Decoupled AFSMC for Nonlinear Systems by a SPS,” World Academy of Science, Engineering and Technology, Vol. 80, 750-757, August 2011. (EI)

 

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周勝考司機撞人 傲慢看車不顧人

獨家/座車撞人先走!議員周勝考致歉:我要趕婚禮
2014/07/04 19:24:00

三立新聞/綜合報導

有議員的司機仗著有人靠,竟撞人態度還傲慢!上個月29日,林先生騎機車經過新北市議會旁,突然被一台進口車從左後方追撞,導致他雙腳挫傷;沒想到司機下了車,對他不理不睬,當時議員周勝考人就坐在車上。發生車禍後,他下車直接走人,完全沒關心林先生的傷勢,讓他氣到投訴要一個道歉。

 

林先生行走有困難,腳板纏著一大片繃帶,下半身還有多處挫傷。日前他騎摩托車,遭新北市議員周勝考座車A到,結果「犁田」摔車;自己當場重摔在地,結果對方卻不理不睬。

 

林先生控訴肇事駕駛,第一居然不是關心他的傷勢,而是只關心車子的傷痕。上個月29日,林先生騎車直行新北市議會前的巷子,周勝考座車從議會開出來,一個左轉從後方擦撞到,無視林先生倒地,穿著有姓名背心的周勝考,居然從右後座快閃離開,六天來不問不問。

 

受傷騎士林先生抱怨:「那時候我抱著我傷口的地方,那個駕駛下來第一時間,也沒有問我怎麼了,他是不是應該問我說,我是不是有受傷,是不是應該送醫院而不是丟我在那邊!」

周勝考司機撞人 傲慢看車不顧人

周勝考司機撞人 傲慢看車不顧人

議員周勝考:「對不起!因為那天剛好在趕一個婚禮,所以我就交代他(駕駛)趕快打119,然後我就去參加婚禮,回來已經送警察局在處理,送去醫院了這樣子。」周勝考坦承是為了趕行程,但疏失肇事,事後又傲慢冷漠,似乎不把小市民當一回事。林先生說幸好只是皮肉傷,要的只是一個公道,還是跟媒體投訴,才終於聽到議員認錯道歉。(整理:實習編輯林顥宗)

 

周勝考司機撞人 傲慢看車不顧人


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